 |
|
 |
 |
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Jelczedes
Główny Administrator
Dołączył: 10 Sie 2011
Posty: 150
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/4
Skąd: Gdynia
|
 Wysłany: Czw 0:32, 26 Kwi 2012 Temat postu: Zakupy używek |
|
|
Witam.
Jak wiemy, PKA kupiło już w tym roku 3 używane Solarisy z Tychów i 2 nowe przeguvowe Solarisy. Zaś PKM utrzymał swą tradycję  i kupił kilka używanych wozów z Berlina. 2 banany i 4 MAN-y NL 263.
Zasadniczo chcę się tu uczepić bananów i ich numeracji. Autobusy nie dostały numerów po O405G, które nawet nie wiem czy kursują nadal, lecz 2296 i 2297. Gdzie tu logika? Przegubowce pochodzą w dodatku z 1995 r.
MAN-y nie były złym pomysłem. Jednakże podobno te z Austrii (z 1999 r.) były w lepszym stanie. W MAN-ach berlińskich ogólnie odpowiada mi ich wiek - nie są takie stare jak ich bracia z Wiednia. A jakie jest wasze zdanie nt. ostatnich zakupów, dokonanych przez Gdynię? Piszcie. 
Solaris tyski.
MAN z BVG.
Post został pochwalony 1 raz
Ostatnio zmieniony przez Jelczedes dnia Czw 0:33, 26 Kwi 2012, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
|
|
 |
biskvp
Główny Administrator
Dołączył: 10 Sie 2011
Posty: 33
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/4
Skąd: się biorą dzieci??
|
| Wysłany: Pią 16:24, 18 Maj 2012 Temat postu: |
|
|
Mnie się te Many podobają, myślę że to dobry zakup. Niestety tego nie mogę powiedzieć o tym Solarisie i Mercedesie, są to stare i wysłużone graty.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
Jelczedes
Główny Administrator
Dołączył: 10 Sie 2011
Posty: 150
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/4
Skąd: Gdynia
|
| Wysłany: Czw 1:15, 30 Sie 2012 Temat postu: |
|
|
Solarisy, które PKA odkupiło od tyskiego PKM-u, nie są tak naprawdę wysłużone, lecz zajechane. Gdy kierowcy tyscy dowiedzieli się o ich sprzedaży, zaczęli je zaniedbywać. Podobnie było z tamtejszym serwisem.
Natomiast o MAN-ach już się nie wypowiem... Pojazdy pochodzą z Berlina, gdzie autobus jest po to, żeby po prostu jeździć, aż jest zajeżdżany... Rezultaty są, jakie są. Autobusy dobite, zaniedbane po części i rozklekotane. Jeśli chodzi o skrzynie i silniki MAN-ów z BVG, kursujących po Gdyni, powiem, że nie jest z nimi tak źle, silnik gładko chodzi, skrzynia również. Ale ile razy w tych wozach padła elektryka, zwariowały drzwi (to akurat były wygłupy wozu #2040). Niedługo może uda mi się usiąść za sterami któregoś z tych MAN-ów, to podeślę zdjęcie ciekawostki, dotyczącej otwierania drzwi.
A co do 2296, 2297... Stan ich nie powala, łomoczą w nich części, same wozy są dość hałaśliwe i przestarzałe. Jeśli PKM miał braki taborowe, mógł kupić choćby NG 313 używane, nikt by się chyba nie obraził?
Ale najgorsze w PKM-ie używańce to 2213 i 71... Muły, więcej te autobusy hałasu robią niż nabijają km na liczniku. W dodatku są przestarzałe. Przyznam, że ostatnimi laty, jeśli chodzi o zakupy pojazdów używanych przez PKM, to albo kupują kota w worku, albo są tak biedni, że sprowadzają byle złom na naszą zajezdnię.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Jelczedes dnia Czw 1:23, 30 Sie 2012, w całości zmieniany 5 razy
|
|
| Powrót do góry » |
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
|
|
|
|
 |
|
